Заглушка в виде восьмёрки полностью оправдывает своё название: сплошной диск и кольцевое кольцо соединены коротким фланцем-столбиком. При болтовом соединении между двумя фланцами и последующем повороте на 180° трубопровод либо полностью открыт, либо полностью герметичен. Отпадает необходимость в седле клапана, которое может протекать, а также в ежемесячной замене прокладок — достаточно одного кованого компонента, который может оставаться в системе трубопроводов на протяжении всего срока эксплуатации.

Свободный фланец — это тип фланца, который надевается на конец трубы и может перемещаться (фланец свободного типа). Благодаря фланцеванию или использованию стального кольца он обеспечивает вращательную подвижность и лёгкое соосирование и широко применяется в трубопроводных системах, работающих с коррозионно-активными средами, при низком давлении (как правило, ≤1,6 МПа) и частой разборке.

Плоский фланец (PL‑фланец или плоский фланец) — это плоская круглая кованая деталь с центральным отверстием и кольцом болтовых отверстий. Его можно просто надеть на трубу и приварить с обеих сторон, чтобы обеспечить надёжное уплотнение — при этом не требуется выступающей поверхности или шейки; достаточно лишь одного плоского фланца, что делает монтаж простым и экономичным. Примечание: Плоские фланцы имеют отверстия и используются для соединения трубопроводов; глухие фланцы (BL) — сплошные и служат для перекрытия потока жидкости. Используйте PL‑фланец, когда требуется соединение, и BL‑фланец, когда необходима изоляция.

Резьбовые фланцы (резьбовые фланцы, Th-фланцы) имеют внутреннюю резьбу NPT в своём отверстии. Достаточно ввернуть трубу в фланец, установить прокладку и затянуть болтами — и получится герметичное соединение; сварка или горячие работы не требуются, что делает такие фланцы особенно подходящими для трубопроводов малого диаметра или для опасных зон на предприятиях. Поскольку данный способ соединения является механическим, резьбовые фланцы предпочтительны для взрывоопасных сред, криогенных отводящих линий и любых применений, где искры могут привести к тяжёлым последствиям.

Когда размеры труб превышают нагрузочную способность верстака, требуется применение фланцев большого диаметра. Такие фланцы изготавливаются ковкой из цельных заготовок; их направление зерна и номинальные значения давления соответствуют аналогичным параметрам меньших фланцев — за исключением того, что диаметр окружности отверстий под болты указывается в метрах, а не в миллиметрах. Независимо от того, называют ли их фланцами с большим проходным отверстием, фланцами серии A с приварной горловиной или глухими фланцами серии B, их функция остаётся неизменной: соединять трубы NPS 26–60 без снижения номинального давления.

Фланец трубной доски является критическим элементом, воспринимающим давление, и применяется в сосудах под давлением — таких как теплообменники, котлы и конденсаторы — для закрепления пучка труб и для изоляции сред со стороны оболочки и со стороны труб. Как правило, он представляет собой точно обработанную круглую пластину с большим числом отверстий под трубы. Внешний периметр фланца оснащён стандартной фланцевой уплотнительной поверхностью и отверстиями под болты для соединения с корпусом сосуда или с другими фланцами трубопроводов.

В промышленном секторе фланец с длинной шейкой является критически важным соединительным устройством, широко применяемым для монтажа трубопроводов, арматуры, насосов и другого оборудования. Его характерные преимущества — высокая несущая способность и превосходные герметичные свойства — делают его незаменимым компонентом во многих отраслях промышленности. В данной статье представлен подробный обзор фланца с длинной шейкой.

Якорный фланец (AF) — это цельнокованая деталь, не имеющая отверстий под болты. Он соединяется с двумя участками трубы путём стыковой сварки и затем закладывается в бетонный анкерный блок, что позволяет преобразовать осевое усилие в давление грунта. При этом не требуется использование прокладок и соблюдение определённой последовательности затяжки болтов — достаточно лишь прочного якорного фланца, чтобы эффективно предотвратить смещение длиннотрубопроводов, подводных переходных трубопроводов и подходных пролётов мостов при колебаниях температуры или давления.

Компрессорный отвод — это компактный трубопроводный фитинг, отличающийся небольшой длиной, простой конструкцией и удобством монтажа.

Болт — это конструктивный или промышленный элемент с характерной формой, широко используемый в таких областях, как машиностроение, строительство и производство оборудования.

Шаровой клапан в основном состоит из корпуса клапана, сферического запорного элемента, седла клапана и приводного механизма.

Цилиндрическая оболочка — это конструктивная форма, широко используемая в различных областях, при этом её длина может быть индивидуально настроена в соответствии с конкретными требованиями.